掙扎許久、終於考慮為我的車用導航機換新兄弟了!正式宣告在我手邊服務多年的HP iPAQ rx5700送入冷宮了!實在不是因為機器壞掉罷工阿,也不是導航搜尋過慢(安裝最新的Pa Pa Go導航軟體),主要是因為一次意外的失手把原來機器內的軟體破壞掉了,拿回原廠才得到-『這機器已經過保固,而且也找不到過去合作生產的廠商做維修,所以我們沒辦法修理ㄟ!』只能感嘆現在做3C的產品實在是淘汰太快了!常常一個新的產品出來,大概半年到一年的時間就結束整個產品週期了,難怪現在大家說電子/半導體這產業也已經逐漸傳產化了……
不管、趁著上禮拜燦坤的會員招待會添購了這台是Garmin nuvi 1470T,這是Garmin在2009年底推出的新機器,也是我自從使用衛星導航這器材以來,首次加入Garmin這個品牌的愛用者行列,超大的螢幕與穩定的導航能力是我考慮購買這台機子的主要原因,雖然不是最高等級的車用導航機(因為它有一台兄弟機-1480T是可以收看數位頻道的導航機),但我想還是讓GPS回歸最基本的導航工作就夠了吧,有了它的帶領我可以繼續旅遊到各地,不再擔心人生地不熟又得麻煩別人問路的情況!加上可以藉由擴充景點書的功能(目前機上裝載了數套Garmin提供的景點書),我想這應該可以應付往後所有出外旅遊的情況吧!
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[圖片:Garmin nuvi 1470T包裝/開箱照]
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[圖片: 箱內包含的所有配件/主機]
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[圖片:主機外觀]
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[圖片:車充連接線與座充連接線,其中座充連接線是新春版才有的喔^^]
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[圖片:TMC連接線/USB連接線]
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[圖片:車用腳架]
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[圖片:說明書/外購的包包]
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[圖片:腳架安裝/主機可以當數位相簿使用]
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[圖片:新春版家送的兩本主題景點書/景點書1G bytes micro SD卡]
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[圖片:車用腳架安裝說明]

現在我可以大聲的說:『想出去玩、到哪玩? 就問Garmin吧!』

以下是這台機器的一些重要諸元:

操作模式

語 言:

正體中文 / 英文 / 多國 (可切換模式)

操 作:

以滑動觸控方式操作本機、輔以GPS專用之中文注音輸入法及高辨識率手寫辨識功能,以編輯及儲存航點名稱

地圖資訊

標準配備:

具有台灣地區國道、省道、縣道、一般道路、都會區之巷道等道路資訊,150,000點之生活資訊點,包括:餐飲、購物、住宿、景點、金融服務、政府機構、醫療…等。

選購地圖:

使用者若需至國外出差旅遊,可選購 MapSource City Navigator CD、中國大陸導航地圖卡

導航及儲存功能方面

路線規劃:

可依"一高優先、二高優先、較短距離、較短時間"等選項,做目標點的建議路線規劃導航功能(turn-by-turn),若是行駛偏離原規劃路線時,則具有自動重新規劃功能。

中 途 點:

在行駛導航時,使用者若臨時要前往他處,可任意插入目標點,本機即會自動重新將中途點列入,重新計算出新的建議路線。

特殊警示:

生產時已預先輸入固定式測速照相點警示功能,並分成已知速限與未知速限之圖示,另外,預留使用者自建點空間。詳細應用方式,請參考網站 www.garmin.com.tw 說明。

語音提示:

獨特具有國語、閩南語、客語、英語、粵語等多國語音提示供使用者選用。

航點總數:

可自行編輯及儲存 1000個航點;有最新航點的顯示功能。

航行資訊:

可記錄里程、全程均速、最大速度及全程時間等資訊。

顯示方面:

可於地圖畫面中,顯示下一路口名稱、轉彎距離、車行方向、最終到達時間等多項導航資訊。

接收機功能方面

接收頻道:

高感度接收晶片

第一次定位時間:

冷機時,約需39 秒

暖機時,約需33秒

自動重新定位時(AutoLocate™ ),約需2分鐘

更新速率: 

連續每秒一次

定位準確度:

<10公尺 95﹪、RMS、Typical

無 S/ A 干擾下,單機定位

速度準確度:

0.5公尺/秒(穩定狀態,RMS)

介 面:

miniUSB傳輸介面,可接電腦

物性

外觀大小:

13.7x8.6x 1.6cm

重 量:

約221.1公克

螢 幕:

對角線 5 吋 , 480 x 272 畫素 ; WQVGA TFT Iandscape display

操作溫度:

0℃~60℃

資料儲存:

可充電式鋰電池

記憶體:

採用2G NAND Flash 內建記憶體。

電 源:

使用12/24Volt

電力供應:

充電式鋰電池:約3小時(背光亮度50%狀態)

備註:

1.本規格及功能,若有變動情形,並不另行通知,請使用者自行注意。

2.定位準確度部份,會因美國國防部之選擇性干擾(Selective Availability),而降低至100公尺(2DRMS)以上,請使用者注意。

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