好久沒上來寫文章了，
前ㄧ陣子，我對於現在世界的環境仍然充滿自信，
ㄧ樣的情況仍然持續中…
或許會更加惡化!
想想又能如何呢?
連最近家人都很關心我的工作….
我想…這應該是最糟的時候吧!
悲觀入市…卻發現我根本沒甚麼籌碼阿~
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(2009年行事曆)
歡樂的日子總是過得特別快，對我來說今年年假到年初四就算結束了。明天年初五是開工的日子，在這又得收起玩樂的心，好好想想這一年該怎麼努力打拼囉。
今年過年因為天氣的關係，到年初三為止，天氣一直都好不起來，是陰冷的天氣型態、時而飄下小雨，當然也因為這樣，年味特別重，大夥圍爐團圓話家常，許久不見的親戚都利用這難得的機會聚在一塊。暫時放掉一切，哪管甚麼經濟景氣不佳，每個人都瀰漫在這過年的氣氛中。不可免俗的，暗自在心理許下些願望，當作今年的目標。
”大膽的作為去克服自身的恐懼感”－想想過了這麼多年，常常會有種為別人而活的感慨。今年我徹底的思索了一下，發現這完全自己的推託之詞。過去往往有些想法在自己腦袋中盤旋時，就會有另一種聲音催促我放棄。”敢想不敢做”－便時常成為自己的絆腳石。在這新的一年裡，希望能用更積極的心態出發，試著嘗試不同的事物，先不計較利弊得失，放手去做將會是我今年的重要課題。
“宅在家好嗎?”今年突然思索到，自己除了自己想要的生活方式之外，好像始終沒辦法擴展自己的生活圈，能夠找出來玩樂的朋友年齡層也一直下降。喜歡打球、游泳、單車與一些戶外休閒活動之外，自己好像沒有另一項新的休閒活動，過去常用工作太忙這理由去搪塞。今年則特別設定自己一定要另外學會一項新的技能或休閒活動，甚至藉此拓展自己的生活圈子。
“積極爭取的態度”－謙虛是種美德，自己卻忽然驚覺過份的謙虛反而讓別人認為自己是懦弱或一無事處的。但這真的是我自己想要的嗎?因此、今年我設定自己適度的改變自己，將利用更積極的態度去面對接觸的人事物。
“守成”雖說經濟不景氣暫時沒有波及到我，但時時都要存有戰鬥的意志，這不僅僅是在個性與態度方面， 財富方面也是如此。設定自己今年要能夠賺多少錢，又顯得有點膚淺，因此、基於更開闊的人生態度下，我要能夠保有現階段的一切，包括財富的累積、理財的人生觀或是投資自己，都是今年我必須要加強的課題。
總括了這麼多新年的新目標，萬法規宗其實只有一個字”變(Change)”，時間已經不允許我再蹉跎了，今年2009年、我期待是我這一生中，一個重要轉變的一年。
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(2009年的第一道曙光@桃園拉拉山-上巴陵觀景台)
有許久沒有這麼瘋狂了!
今年元旦有四天的連假加持下，
早在2008年最後一天上班時，
大夥都已經在算計準備如何跨年了。
下午時土豆傳來訊息，
詢問大家晚上吃飯的意願，
準備利用這難得的機會到泰式餐館吃飯，
本想吃飯成員可能只有三位，
(大屁屁要到台北跨年/小范要喝喜酒)
最後大屁屁說要加入餐會行列，
但實際等到大家集合時，
已經是8:30了…..
本想依原計劃吃泰式料理，
但營業時間卻只到晚上10:00
(沒想到這麼早關門)
於是乎大家改變主意到附近燒烤店吃囉。
就這樣大家從9:00左右吃到大約11:45，
(竹北”出ㄧ張嘴”燒烤店，離現政府非常近)
竟然還趕得及看竹縣倒數煙火，
互道新年快樂!
(2008年竹縣廣場煙火與晚會活動-潘偉柏演唱中)
從廣場回到土豆住處，
大夥又鬧到大約凌晨3:30….
起鬨說要到拉拉山看日出，
就這樣大夥又整裝出發了!
開了快三個小時的山路，
(沿途從羅馬公路出發ㄧ路殺到桃園北橫的上巴陵)
(補充:晚上開山路蠻過癮的^^)
望著2009年的第一道曙光，
每個人都誠心的祈願，
大喊新年快樂/Happy New Year!
此刻、2009年第一天，
我們大家在桃園北橫拉拉山上迎接2009年的到來!
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歲末年終望著聖誕節即將結束，
即將伴隨而來的是新一年的到來。
像是傳染病似的，
台日韓這三國各以一句成語或一個漢字作票選，
作為回顧舊的一年的一種方式。
台灣 : 慘
日本 : 變
韓國 : 護疾忌醫
是今年2008年各國票選最具代表今年的漢字。
今年可能是最戲劇變化的一年，
上半年時景氣是一片大好，
每個人臉上總是掛滿了自信與希望。
到了下半年則不同了，
美國次貸經融風暴由"雷曼兄弟"的倒閉正式引爆，
像是滾雪球般的影響蔓延到整個世界。
先是減薪、無薪休假乃至於公司裁員倒閉，
像是烏雲迅速壟罩全球般。
過去自信與希望不再...
伴隨而來的是悲傷與恐懼。
或許歲末年終舊去新來之際，
可以帶給大家些許新的希望...
展望未來、或許可以消極的態度用"慘"來回顧迎接新的一年，
在這裡我個人更新望能用"變"這種比較積極的態度去迎接未來的挑戰！
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最近使用MSN老是碰到無法登入的問題,
錯誤碼為80072745,
但我仍舊能夠連線網路阿!?
沒辦法只有勞駕Google大叔了~
連結到某個網友的部落格,
(參考:http://blog.yam.com/yesgo/article/16909763)
終於解決我這困惑已久的問題….
感謝網友提供^^
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許多時候，
覺得簡單是種幸福，
過去也總是遵守著這樣的信念，
讓自己生活的越簡單越好。
但久而久之突然發現，
我像是被抽離開了這個世界一樣，
有時候想法越來越偏激，
對於事物的看法也越來越極端。
不禁想到像這樣的我還需要繼續堅持自己的信念嗎?
有時簡單好像並不是種幸福~
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[車壇消息] Suzuki 宣佈明年將退出世界汽車拉力賽 (WRC) 賽事
2008年起才正式以全新的SX4賽車挑戰WRC的SUZUKI SPORT
今天自位於日本靜岡縣浜松的本社發出了明年起將退出WRC的正式聲明
原因是近來全球經濟的不景氣導致汽車銷售成績跟著大幅下滑
使得SUZUKI的利益減少了近33%
再加上甚麼時候景氣可以復甦也完全是個未知數
才使得SUZUKI不得不忍痛中止了一年的參加經費達數十億日圓的WRC活動
使得SUZUKI SPORT的代表人物---"MONSTER田嶋"想要實現完全日本TEAM的夢想
才還剛開始就已經不敵大環境而夭折了.......
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2008/1215/index.html
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早上剛到公司，
有位同事就傳出災情，
甚麼事勒!?
汽車電瓶沒電，
車子發不動啦...
幸好有同是攜帶救車線，
若是在戶外發生這種事情，
我想應該很傷腦筋吧..
(對了!在接電的學問上可得注意)
[汽車]救車線借電時的注意事項
電瓶沒電採用救車線借電時，也是須按照順序以免損毀電路，其先後順序如下：
1. 發動救援車之引擎。
2. 將紅色線先接救援車之電瓶正極，再接沒電之待救援車之電瓶正極。
3. 將黑色線接上救援車之電瓶負極，再將黑色線另一端夾子接上待救援車之引擎吊鉤
（不接上待救援車電瓶負極之原因，係保護其電路及讓啟動馬達的接地較直接，減少
壓降。至於掛鉤位置，大約位於汽缸蓋上。若有些車種之引擎吊鉤未隨附在汽缸蓋
上的話，則可找找出變速箱接地線，接上作接地即可）。
4. 將救援車之引擎轉速拉高至 2000 rpm。
5. 發動待救援車。若啟動馬達轉動聲感覺沒力轉不動，重新檢查一次所有接線夾子是否
確實夾緊。
6. 待救援車發動後，先拔黑色線，再拔紅色線，以避免火花。
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(銀行開戶的贈品 : 一雙環保筷/一張麥當勞咖啡兌換卷)
今天趁著自己放自己一天假的空檔，
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晚上、與許久不見的同學在線上閒聊，
稍微介紹一下他好了，他是我在實驗室的同學， 因為同是當完兵再去唸書的緣故， 兩人都有相較於其他同學更為老成的思考。 自學校畢業後他選擇留在台北工作， 私底下覺得他是拼命三郎類型的人， 每天以公司為家為事業打拼， 其他事情好像不太重要似的….. 不得不承認他做任何事情比我積極多了。 在聊天當中我們談到彼此的現況， 他已經在林口置產， 也打算跟女友家人提親。 月入百萬年薪我看是逃不掉的， 但背後沉重的經濟壓力對一個人賺錢來說可能非常巨大。 對於最近大環境的狀況其實也相當憂慮， 最近、部分知名的大企業已經準備實行無薪休假、裁員或減薪， 過去意氣風發的高科技員工， 如今卻各個像驚弓之鳥， 深怕浪頭打下來可能都無法招架。 我們倆都認同經過這次惡劣的改變後， 高科技業那耀眼的光環將漸漸褪色， 從此電子與半導體產業也正式進入傳統產業的行列， 要想像過去那樣坐擁高薪與較優渥的福利， 看樣子可能已經要走入歷史了。 他也對於身邊的同事遭遇抱屈， 過去所謂的科技新貴， 每天沒日沒夜的工作， 總是希望能夠利用十幾年的時間，在四、五十歲前就能夠累積到退休生活所需的花費， 關鍵就是”股票”， (但這在員工分紅費用化實施後，可能已經宣告不太可能達成了) 有人因此打趣的說”賺的錢都拿去洗腎了”。 但過去拿到股票的科技業員工呢? 這次的金融海嘯幾乎讓他們的資產嚴重縮水， 更直接的說， 就是又把他們打回原形了! 過去他們用健康換取的資產， 竟然在一夕之間化為灰燼， (諸如:雷曼連動債就是這樣..) 這一來ㄧ往下， 覺得是不是有點不值呢? 想起老祖宗常講的話-“知足常樂”， 在此時似乎變得十分受用了。 我們倆也在這樣的閒聊中， 開始省思是否需要調整自己設定的生涯目標了!? 或許我們有更多的時間可以關心身邊的人， 你可能發現!即使甚麼都失去了， 仍然有親人永遠在支持著你!
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